На самом деле, инспектор ДПС имеет право выписать штраф, если трещина на лобовом стекле находится на водительской стороне, а ее размер способна затруднить обзор лица, управляющего автомобилем. Несмотря на простую формулировку, все же остаются неясности, каким образом треснутое стекло может стать причиной для выписки штрафа.
Общие положения
Действующее в России законодательство разъясняет, что поводом для штрафования автомобилиста может стать только нарушение видимости, остальные повреждения стекла не вменяются в нарушение.
Таким образом, встречаясь с представителем Госавтоинспекции, водитель может ожидать назначения за трещину лобового стекла штрафа в размере 500 рублей либо вынесения предупреждения.
Ссылка на законы
Свои действия инспектор ДПС будет соотносить с положениями ч.1 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Согласно закону, госавтоинспектор может оштрафовать за управление автомобилем, признанным неисправным на основании утвержденных Положений по допуску ТС к передвижению.
В целях безопасности дорожного движения водителю запрещено управлять машиной с неисправностями, включая повреждения поверхности на переднем стекле, мешающими достаточному обзору при езде и выполнении маневров.
В пункте 7.3 «Положений по допуску автомобилиста» содержится следующее указание о применении наказания, если транспортное средство оборудовано дополнительными приборами или элементами, которые затрудняют свободный обзор дороги лицом, управляющим средством. Таким образом, штраф за трещину на лобовом стекле назначить не могут, главное – убедить госавтоинспектора, что обзор с водительского сидения достаточно хорош.
Последствия на практике
Несмотря на то, что в Положениях имеется ссылка на возможность наказания, обоснование для назначения штрафа сформулировано достаточно широко. Это вызывает множество трактовок ситуации, при определении состояния лобового стекла, мешающего обозрению дорожной трассы и других участников автодвижения. В процессе разбирательства с ГИБДД важным момент станет и место, где появилась трещина. Закон предписывает, что в автомобиле переднее стекло не должно быть повреждено в зоне работы стеклоочистителей и со стороны водителя. Ситуации, когда автомобиль эксплуатируется с разбитыми стеклами, и вовсе недопустимы.
Так как вождение автомобиля само по себе относится к действиям повышенного риска, не следует оставлять без внимания проблему поврежденного лобового стекла и дожидаться, когда оно привлечет внимание инспекторов. К тому же, замена лобового стекла не представляет собой особо сложную процедуру и легко меняется на большинстве автомобилей.
Определяясь, следует ли менять лобовое стекло, необходимо обратить внимание на следующие вопросы:
- Мешает ли повреждение видеть остальных участников движения и окружающее пространство без искажений?
- Не приводит ли трещина к ослеплению водителя при езде в ночное время суток или при плохой видимости?
- Не отвлекает ли трещина внимание автомобилиста?
Если один из вопросов имеет положительный ответ, рекомендуется выполнить процедуру замены стекла в ближайшее время.
Если же повреждение поверхности несущественно, можно выполнить эту процедуру при следующем посещении автосервиса. Небольшая трещина не вызовет ухудшения обзора и не выпадет во время поездки. Множество водителей ездят с небольшими трещинками годы.
Загрузка...
