Нужен ли при ДТП техосмотр для оформления возмещения по страховке

На вопрос, нужен ли при любом ДТП техосмотр, однозначно ответить нельзя. При попытке получить возмещение от страховой компании по ОСАГО в любом случае потребуют диагностическую карту. К тому же нельзя иметь 100% уверенности, что в результате аварии не пострадали важные детали и узлы, значит, нужно убедиться в состоянии ТС, а в этом поможет именно квалифицированный осмотр.

Суть техосмотра машины

Техосмотр – это проверка состояния машины и сравнение с нормами безопасности, которые предъявляются к ТС. Есть определенная периодичность проведения диагностики, в зависимости от предназначения машины. Конкретнее:

• Каждые 6 месяцев проверять состояние ТС нужно – такси, автобусам, грузовым машинам, любым ТС, используемым для перевозки пассажиров в количестве до 8 человек без учета водителя. Также подобное требование выдвигается для спецтехники и автомобилей, которые перевозят опасные грузы.
• Каждый год необходимо проходить ТО машинам, срок выпуска которых более 7 лет, легковым автомобилям, ТС, вес которых не более 3500 тонн. Также к этой группе относятся автомобили, имеющие спец сигналы, те, которые используются для обучения вождению.
• 1 раз в 2 года стоит посетить станцию техобслуживания владельцам машин, с момента выпуска которых прошло 3-7 лет, но при условии, что они не относятся к первой категории ТС.

Саму процедуру техосмотра можно пройти в любом аккредитованном пункте, причем место регистрации машины не имеет значения, так же как и место жительства владельца. Для диагностического осмотра требуются такие документы:

1. Паспорт.
2. Данные о регистрации транспортного средства.

На любой станции техобслуживания в проведении диагностики могут отказать в случае, если нет всех необходимых документов. В тех ситуациях, когда данные в предложенных документах не соответствуют представленному для техосмотра автомобилю.

Диагностическая карта

Каждому водителю стоит знать, что такое диагностическая карта, и нужна ли она для возмещения после ДТП. При проведении техосмотра проводится проверка состояния всех систем и деталей машины, а также сопоставляется ее состояние с требованиями безопасности.

Важно! В результате проведения техосмотра после аварии составляется диагностическая карта. Она может быть электронной или в бумажном виде. Количество экземпляров – 2. В данном документе фиксируются технические параметры автомобиля, возможность его дальнейшей эксплуатации.

Один из экземпляров передается на руки владельцу машины, второй хранится на протяжении 2 лет у эксперта, который проводил оценку. Результаты ТО в электронном формате хранятся на протяжении 5 лет в Единой информационной системе. В случае утери владельцем ТС своего экземпляра, его порчи, можно получить дубликат. При этом госпошлина за восстановление карты при ДТП взиматься не будет.

Обязательно ли проходить диагностику?

Многих интересует, нужен ли техосмотр, если есть страховка. На самом деле при отсутствии диагностической карты получить возмещение по ОСАГО после аварии  может не получиться. Этот документ является обязательным при подаче пакета для получения полиса. А отказать в оформлении страховки, даже если срок действия талона техобслуживания заканчивается завтра, не имеют права.

Диагностическая карта должна иметь нормальные сроки действия, если на момент совершения ДТП срок ее действия завершился, то получить новую нужно как можно быстрее. Ведь кроме того, что могут возникнуть проблемы с оплатой возмещения, если нет карты, так еще и штраф придется заплатить в размере 800 рублей за то, что автомобиль ездит без техосмотра. Если такое нарушение обнаружится еще раз, то инспектор имеет полное право изъять ТС и запретить его эксплуатацию.

Предельно внимательно к обязательному техосмотру нужно отнестись водителям, которым нужно проходить ТО каждые полгода. Ведь в том случае, если диагностическая карта будет просрочена, страховая компания имеет полное право выставить регресс виновнику. То есть запросить возмещение всех затрат, связанных с аварией.

Страховая может отказать в выплате, если талон техосмотра просрочен и при этом после диагностик будет определено, что к аварии привела неисправность машины, например, у нее отказали тормоза. Это значит, что водитель не провел обязательное ТО и тем самым спровоцировал аварию. То есть страхового случая, как такового, нет.

Диагностическая карта при ДТП

Как не странно, но до сих пор не все водители знают, что они могут не возить с собой диагностическую карту, так как она не является обязательным документом. Но не для всех, таксисты, водители автобусов, большегрузов, спецтранспорта, обязаны предоставлять талон ТО при проверке документов.

Часто происходит такая ситуация: диагностическая карта есть, она действительна, страховка тоже есть, но при проведении ТО автомобиля обнаружены неисправности, которые и привели к аварии. Причем в соответствии с диагностической картой, машина полностью пригодна к эксплуатации на дорогах. В этом случае требования по возмещению убытков СК будет предъявлять сервисному центру, который допустил ошибку и выдал документ с недостоверными данными.

Если же срок действия карты истек, то предъявлять какие-либо заявки на возмещение страховой суммы нет смысла, так как СК наверняка откажет. Обосновывая это тем, что нет подтверждения технической исправности машины, а значит, это могло привести к аварии.

Имеет значение не только факт наличия диагностической карты, но и правильное ее оформление. В этом документе заполнению подлежат все поля, причем данные должны быть достоверными и правильными.

Если в процессе оформления карты обнаружились ошибки, то их нужно обязательно требовать исправить. Только одна цифра, начертанная неправильно, может привести к отказу страховой компании выплатить компенсацию.  На карте обязательно должна быть подпись механика и печать сервисного центра.

Вывод

Соблюдение норм технического обслуживания автомобиля обеспечит всем владельцам ТС выплаты по страховке в случае аварии. Важно следить за сроком действия и правильностью заполнения, только в этом случае выплаты будут произведены.